Kurumsal ortamda taşıma, yükümlülükler, durum sınıflandırması ve gönderim hazırlığı üzerine uygulamaya dönük yanıtlar.
Bu sayfa servislerin, yenileyicilerin ve satıcıların bize en sık sorduğu soruları yanıtlar. Hukuki danışmanlığın ve tehlikeli madde eğitiminin yerine geçmez.
Lityum-iyon bataryalar nasıl güvenli taşınır?
Lityum-iyon bataryalar Sınıf 9 tehlikeli madde sayılır. Ambalaj, hücrenin durumuna göre belirlenir: sağlam bataryalar kısa devre koruması ister, hasarlı bataryalar ayrıca sızdırmaz iç ve dış ambalaj ile yanmaz yalıtım ister. Hasarlı hücreler ön onay olmadan asla gönderilmez.
Uygulamada dört durum ayrılır. Birincisi: cihaz gövdesi içinde, çalışır ve hasarsız bataryalar. Kaymaya karşı sabitlenir; sağlam koli, ahşap sandık veya onaylı taşıma kutularıyla gönderilir.
İkincisi: gövdesiz, çalışır ve hasarsız bataryalar. Kutupların tek tek bantlanması ya da hücrelerin temas edemeyecek şekilde ayrılması gerekir. Taşıma sırasındaki yangınların en yaygın nedeni, iki serbest hücre arasındaki kısa devredir.
Üçüncüsü: hasarlı veya şüpheli bataryalar. Sızdırmaz iç ve dış ambalaj, gaz tahliye imkânı ve yanmaz, iletken olmayan yalıtım malzemesiyle sarım gerektirir. Bu gönderiler her zaman tek tek değerlendirilir.
Dördüncüsü: tehlikeli reaksiyon riski taşıyan bataryalar — şişmiş, sızdıran veya ısıl hasar görmüş hücreler. Taşımaya elverişli sayılmaz ve özel onaylı kaplar gerektirir. Bu tür stokları, taşıma konuşulmadan önce mutlaka açıklama ve fotoğrafla bildirin.
Sınır ötesi gönderilerde ayrıca ülkeye özgü kurallar geçerlidir. Bunları rezervasyondan sonra değil, önce kontrol edin.
Şirketlerin eski bataryalarda hangi yükümlülükleri var?
Bataryayı ticari olarak piyasaya süren, dağıtan veya geri alan herkes ulusal batarya mevzuatına ve AB genelinde 2023/1542 sayılı Batarya Tüzüğü’ne tabidir. Temel yükümlülükler: kayıt, ayrı toplama, yetkili kanallara belgeli teslim ve kayıt tutma.
Eski bataryalar evsel atığa atılmaz ve başka atık akışlarıyla karıştırılamaz. Ayrı toplama bir öneri değil, sonraki her geri kazanımın ön koşuludur.
AB 2023/1542 sayılı Tüzük önceki direktifin yerini kademeli olarak alır; toplama hedeflerini, tedarik zincirinde özen yükümlülüğünü ve bilgilendirme yükümlülüklerini sıkılaştırır. Geçiş kademeli olduğu için süreler batarya kategorisine göre farklılaşır.
Üçüncü tarafa teslimde atık üreticisi, bataryaların yetkili bir işletmeye ulaştığı belgelenene kadar sorumlu kalır. Bu nedenle teslim belgelerini ve tartı fişlerini saklayın.
Sınır ötesi taşımalar ayrıca düzenlenmiştir. Sınıflandırmaya göre genel bir bilgilendirme yükümlülüğü yeterli olabilir ya da ilgili makamların ön onayını gerektiren resmî bir bildirim prosedürü aranabilir.
Bu sayfa genel bir bakıştır, hukuki danışmanlık değildir. Kendi durumunuzu atık veya tehlikeli madde sorumlunuzla birlikte değerlendirin.
Kullanılmış, eski ve arızalı arasındaki fark nedir?
Kullanılmış: batarya çalışmış ama hâlâ çalışıyor. Eski: uzun süredir depoda bekliyor, çoğu zaman test edilmemiş ve güncel kaydı yok. Arızalı: artık şarj olmuyor, şarj tutmuyor veya bir onarım sırasında sökülmüş. Üç durum da bildirilebilir.
Ayrım önemlidir; çünkü değerlendirmeyi, ambalajı ve olası geri kazanım yollarını belirler. Kullanılmış ve çalışır bir batarya, RMA sürecinden çıkan arızalı bir bataryadan farklı ele alınır.
Kullanılmış orijinal bataryalar genellikle iadelerden, değişimlerden veya teşhir cihazlarından gelir. Çoğunlukla eksiksizdir, dıştan sorunsuz görünür ve etiketleri okunabilir.
Eski stok, depolarda en sık karşılaşılan durumdur: üretimi biten serilerden kalanlar, proje işlerinden artanlar veya zamanla hangi ürüne ait olduğu kaybolmuş mallar. Burada bildirimden önce bir model dökümü çıkarmak işe yarar.
Arızalı bataryalar onarım, yenileme ve garanti süreçlerinden gelir. Belirleyici olan, arızanın yalnızca elektriksel mi olduğu yoksa mekanik ya da ısıl hasarın görünür mü olduğudur — bu, güvenlik değerlendirmesini kökten değiştirir.
Durum ne olursa olsun BatteryReturn yalnızca cihaz üreticisinin orijinal bataryalarını değerlendirir. Uyumlu, üçüncü taraf, OEM muadili ve yan sanayi bataryalar kapsam dışıdır.
Eski bataryaları gönderime nasıl hazırlarım?
Yalnızca yazılı onaydan sonra gönderin. Ardından: kutupları bantlayın, hücreleri sabitleyin, sadece onaylanan bataryaları paketleyin, sağlam bir dış ambalaj seçin ve gönderiyi verilen talimatlara göre etiketleyin. Hasarlı hücreleri kontrolsüz biçimde asla eklemeyin.
Birinci adım: stoğu bildirin. Miktar, model ve durumu belirtin. Bunlar olmadan değerlendirme yapılamaz.
İkinci adım: yanıtı bekleyin. Neyin kabul edilebileceğine dair yazılı bir yanıt alırsınız. Gönderinin kapsamını yalnızca bu yanıt belirler.
Üçüncü adım: paketleyin. Kutupları tek tek bantlayın veya her bataryayı ayrı poşete koyun ki hiçbir kontak temas etmesin. Kolinin içinde hiçbir şey oynamasın diye boşlukları doldurun. Yalnızca onaylanan bataryaları koyun — başka marka veya tip eklemeyin.
Dördüncü adım: etiketleyin ve teslim edin. Onaylanan stoklar için gönderi etiketini BatteryReturn sağlar. Yazılı güvenlik talimatlarına uygun doğru paketleme ve taşıyıcıya teslim gönderende kalır.
Şişmiş, sızdıran, deforme olmuş veya ısıl hasar görmüş bataryaları göndermeyin. Bunlar, taşıma konuşulmadan önce ayrı bir açıklama ve açık bir güvenlik onayı gerektirir.
Son güncelleme:
Masrafı da riski de azaltın.
Depoda bekleyen bataryalar alan ve maliyet yaratır. Hasarlı veya uygunsuz saklanan bataryalar ise yangın riski taşıyabilir.